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    道路交通信号灯控制系统工作原理和排查

    2019-9-12 13:51:20??????点击:
        道路交通信号灯控制系统工作原理:
        在道路交通信号灯控制系统中,若想要完成道路交通信号灯整个流程,需要用到主控制器、控制电路、计数器、定时器、译码器、时钟信号发生器、信号灯译码驱动电路及数字显示译码驱动电路组成的。
        秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源;译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作;控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作。
        然后再由时钟信号发生器传递到主控制电路与计数器,计数器传递到译码器,最后到显示器显示出来,告知后台具体情况在回传到主控制电路中,通过译码器传递到道路交通信号灯上,分别显示在主、次干道的道路交通信号灯上。
        众所周知,道路交通信号灯是维护交通秩序、保障交通安全和畅通的重要保障。而在我们的日常生活中,在路过一个十字路口或者T字形路口时,大家可能都会发现上方设置指挥走向东西南北的道路交通信号灯在主干道、次干道上的时间设置会有所不同。其实,道路交通信号灯上的时间设置主要都是通过控制系统来设定的。
        道路交通信号灯的设置非常重要,我们要定时对其进行一定的排查,在这个过程中,应该要点排查以下几个方面:
    (一)道路交通信号灯不规范:选用复合灯,交通灯摆放次序不合理,红灯、黄灯、绿灯上下或左 右位置不当。倒计时数字色彩与交通灯色彩不一致。交通灯亮度不足、色度不规范。
    (二)道路交通信号灯位置、高度、视点不当。交通灯装置位置间隔路口进口泊车线过远或不易于调查,较大路口杆件选用不合理,装置位置超越规范高度或许被遮挡。
    (三)相位及配时不合理。在一些交通流量较小、不需设置多相位分离交通流路口装置了方向指示信号灯,黄灯持续时间少于3秒,人行横道信号灯配时短,行人过街时间不足。
    (四)交通信号灯与标志标线不协调。交通信号灯指示信息与标志标线指示信息不一致,甚至相互对立。
    (五)未按条件设置道路交通信号灯。交叉路口交通流量大、抵触点多,但未装置交通信号灯;交通流量大且有条件的路口未设置辅佐灯;灯控路口施划人行横道线,但未设置人行横道信号灯;未按条件设置行人二次过街信号灯。
    (六)信号灯故障。信号灯不能正常显现,导致信号灯不亮、长时间显现单一色彩。
    (七)配套交通标志线缺失。道路交通信号灯控制路口、路段应当设置标志、施划标线的,没有、缺少设置或施划。
        道路交通信号灯的正确设置能够减少交通堵塞,因此在设置完成后要定时对其进行排查,根据路口的车流量进行一定的调整。
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